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商相符杭高铁全线开通,豫皖浙实现“无缝对接”

2020-07-05 10:37      点击:172

  商相符杭高铁昨全线开通,至此,河南安徽浙江实现“无缝对接”

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  列车时刻外上,终于有了“安吉”

  本报记者 吴崇远 孙燕 浙江日报记者 孟琳 李世超 通讯员 陆答果 孙赫蒲 胡晨琦

  昨天,备受关注的商丘相符胖杭州高铁相符胖至湖州段(以下简称商相符杭高铁相符湖段)正式开通运营。商相符杭高铁相符湖段北首安徽省相符胖市,向南经过芜湖市、宣城市,到达浙江省安吉站、湖州站。浙江安吉由此首通高铁。

  这条高铁线路,在湖州站与南京至杭州高铁接轨,通达杭州。至此,河南、安徽、浙江三省实现高铁“无缝对接”。相符胖南至杭州东最快时间2幼时07分。

  昨天,钱江晚报记者兵分两路:沿路在安徽相符胖的开通仪式现场,乘坐中兴号首发高铁,从相符胖南站前去杭州东站;沿路在杭州东站的现场,乘坐中兴号首发高铁,从杭州东站前去相符胖南站。

  这沿路原形有多便捷?沿途又有哪些风景能够看?钱报记者为你带来最现场的感受。

  终结无铁路的历史:

  列车时刻外上终于有安吉

  安吉站位于安吉县北部,东临国际大都市上海200公里,南距天国杭州市中央105公里,离安吉县城约25公里,东有318国道,与沪渝高速互通,交通上风清晰。

  昨天正式开通运营的安吉站,“7.1”铁路调图后,将开走列车47列,其中上走去兰州郑州西北倾向5趟,成都重庆中西部倾向4趟,北京倾向两趟,相符胖倾向13趟;下走去上海2趟,杭州倾向13趟,厦门福州倾向6趟,云贵川倾向1趟。

  后续湖杭、沪苏湖铁路开通后,安吉站的列车开走对数还有看增补。

  在车马很慢、书信最远的时代,安吉拥有着纯当然的有机财富。现在,高铁开通,大大萎缩了安吉到安徽省会相符胖及浙江省会杭州的距离,也将各地至安吉的高铁直达通道打通。

  从此,安吉终结无铁路的历史,全国列车时刻外上,终于有了“安吉”两个字。

  安吉站站房修建面积9998㎡,主体共分三层,其中旅客候车共分二层,候车面积达到6400㎡。车站共设两个站台,5股道,竖立4个售票窗口,1个残疾人窗口,10台自动售(取)票机,两台安检查危仪,8部旅客乘降扶梯,3部垂直电梯,14台进站闸机,6台出站闸机,700个候车椅。

  新建的安吉站站房秀气大气,令人惊艳。集体装修方案主题为“绿水青山真福地,安泰祥瑞桃花源”,以“两山理念”为起程点,引申出“时兴安吉、裕如安吉、人文安吉”,由“山、水、茶、竹”及昌硕文化来表现。

  候车大厅集体墙面,以夹绢玻璃内衬绿水青山画卷的手段,将绿水青山引入室内,行为集体空间的一栽色协调形式点缀其中,圆柱采用铝板镂空构成山形图案,内嵌灯光,上下内情结相符,营造连绵首伏的场景。

  天桥吊顶及两侧的山形图案,上市公司表现安吉绿水青山;候车厅吊顶采用菱形铝板构成的36个叶片写意结,所以安吉的两大产业竹和茶为原型的竹编织纹、圆角菱形编织共同构成,可谓“竹编愉快结,遍地白茶香”。在站房立面上,有一方《安且吉兮》的巨印,这是吴昌硕老师所刻印的复成品,表现了安吉的文化厚度。

  安吉的幼吃,清新的人不多。其实“皈山汤团”,皮子柔糯Q弹,有多栽口味多栽选择;“大年三十馄饨”是安吉最具人文气息的馄饨店,在店内不光能吃到美味的馄饨还能够赏识行家的画作;“米糕婆婆的米糕”不光美味,更透着亲昵,老街巷里的南门锅贴,幼弄堂里的铁板烧……也提逗着游人的味蕾。

  当然,除了吃的以外,安吉群峦叠嶂,山净水秀,秀竹连绵,是新兴首的生态旅游县。这边有亚洲最大、世界第二的天荒坪抽水蓄能电站;有世界上品栽最全、面积最大的竹类公园——安吉竹子博览园和中国竹子博物馆;有曾拍摄过《卧虎藏龙》的中国大竹海景区、藏龙百瀑景区;有华东地区最大的生态息闲不都雅光园中南百草原;有千年古刹灵峰寺等等。

  迈入铁路枢纽时代:

  湖州更添自夸

  商相符杭高铁相符湖段通车,是近一个月来围绕“轨道上的长三角”这一炎门话题的第二件大事,第一件是6月5日上午,沪苏湖铁路开工。

  通车后,吾国中东部地区迅速铁路客运网络进一步完善,将有效缓解京沪高铁客流压力,更添便利沿线群多出走,对促进中部地区兴首、推动长江三角洲区域一体化发展,具有主要意义。

  对杭州来说,该线路异日将会引入现在正风起云涌建设的杭州西站,这对于杭州城西区块的出走和发展也有偏主要意义。

  长三角的交通网正更添完善。而随着这两条长三角“重磅”高铁线取得内心性挺进,长三角的发展格局正在被重塑,在轨道上,一股波澜壮阔的复活力量正在添速兴首。

  这张愈来愈完善的高铁网,无疑将深化湖州在长三角城市群内的作用。能够说,现在的湖州更自夸了。

  行为“浙北再兴首”的主要筹码,沪苏湖铁路打通了湖州与长三角多多中央城市的交通有关,使其进入长三角“一幼时交通圈”。

  湖州市发改委有关负责人说,沪苏湖铁路让湖州拥有了更便捷的交通网络连接,是湖州留住人才与项现在等资源要素的主要利好。而商相符杭铁路相符湖段的开通,则是对湖州的又一次添持——正式迈入了四线一枢纽“十”字型铁路枢纽时代。

  始末商相符杭高铁,湖州与相符胖市、宣城市、芜湖市等长三角城市群多个成员城市实现了高铁直达,将更多高铁触角延迟至南京都市圈、相符胖都市圈,与上海、杭州、南京、相符胖等长三角主要城市的同城效答呼之欲出。

  像湖州这些长三角中的节点城市,无疑是“轨道”上最大的受好者,随着轨道的铺建完善,其发展路径也更添清亮。长三角日好浓密的铁路网,正将这些曾经稳定无闻的节点城市串联首来,走上高速发展的轨道。

  这一条条轨道带给吾们的,将是长三角一体化发展进程中无限的想象空间。

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